6月22日，标致正式发布了海外全新标致408，新车将定位于一款跨界车型，与国内的东风标致408（特供车型）在风格上有着明显的区别。新车计划将与2023年在全球范围内上市，并引入中国市场国产，命名为标致408X。
海外版标致408采用了三厢跨界风格的独特造型，配备了和SUV相似的包围和轮眉，离地间隙也更高，同时采用了经典Fastback车型的溜背式设计，让新车看上去非常具有辨识度。
前脸部分，新车与东风标致408造型基本保持一致，采用了无边界式矩阵进气格栅，悬挂最新的标致LOGO，搭配系列的LED大灯，整体设计比较激进。
车侧部分，新车配备了更大尺寸的轮圈，提供了较高的离地间隙，车身长度为4690mm，轴距达到2790mm。这种“三厢SUV”的设计，既可以保证车内的乘坐空间，同时较高的底盘又提升了车辆的通过性。
车尾部分采用了溜背式设计，搭配掀背式尾门，看上去非常流畅，标致的经典设计元素家族式狮爪式尾灯组没有缺席，经过重新设计后，灯腔内部的造型更加精致。
内饰部分，海外版标致408几乎照搬了308的内饰设计，采用类似飞机座舱的设计，两块全液晶仪表＋中控屏幕，搭配副驾驶的贯穿式出风口和档把区域的电子换档，科技氛围拉满。新车还将提供高阶辅助驾驶系统，硬件方面提供6个摄像头和9颗雷达传感器。
动力方面，海外版标致408将提供1.2T三缸发动机和两款插混动力系统，均提供8速自动变速箱，并计划在未来推出纯电EV版本。
实际上，PSA集团（雪铁龙标致）在跨界车产品上一直比较有新得，2年前曾推出了雪铁龙凡尔赛C5 X车型，并且在国内市场取得不过的销量表现。如今海外版标致408（国产408X）的发布，在产品力上更新、更强，以及更加出彩的设计，相信会收获更多消费者的关注。