汕潮电车铁路維基百科,自由的 encyclopedia 汕潮电车铁路,曾位于广东省潮阳县(今汕头市潮阳区)境内的一条铁路。建于民国13年(1924年),由潮阳首任民选县长、民营企业家陈坚夫与其弟陈毅夫合资筑建,由潮阳县人、曾留学日本的工程师陈心余设计施工。民国16年(1927)12月,耗资一百万元的第一期工程后溪至龙井段竣工通车,全长5.8公里,路基宽6米,铁轨宽1.2米,拥有汕头谦德洋行进口德国机车1台,客车12厢(可载600人)、货车6厢。原计划共有三期工程计划从汕头对岸的蜈田乡,经潮阳后溪、前溪、金浦、和平、铜盂到贵屿,全线58公里。 汕潮电车铁路线图
汕潮电车铁路,曾位于广东省潮阳县(今汕头市潮阳区)境内的一条铁路。建于民国13年(1924年),由潮阳首任民选县长、民营企业家陈坚夫与其弟陈毅夫合资筑建,由潮阳县人、曾留学日本的工程师陈心余设计施工。民国16年(1927)12月,耗资一百万元的第一期工程后溪至龙井段竣工通车,全长5.8公里,路基宽6米,铁轨宽1.2米,拥有汕头谦德洋行进口德国机车1台,客车12厢(可载600人)、货车6厢。原计划共有三期工程计划从汕头对岸的蜈田乡,经潮阳后溪、前溪、金浦、和平、铜盂到贵屿,全线58公里。 汕潮电车铁路线图