4月18日，焕然一新的新款保时捷卡宴和卡宴 Coupe 终于面世了。此次更新包括外观调整、全面改造的仪表面板设计以及重要的动力总成升级。目前，2024款保时捷卡宴在上海车展上首发，并开放订购，据悉价格有所上涨。新车将于今年夏天开始交付。

外观方面

新款保时捷卡宴和卡宴Coupe保留了大家熟悉的外观，但也进行了显著的调整。现在标配矩阵式LED大灯，而且它们的形状比老款更尖锐一些。根据保时捷的说法，前保险杠看起来比老款更严肃，没有那么“笑脸”，前挡泥板和引擎盖都经过重新设计，使汽车看起来“更具运动感”。

从尾部看，我们发现新的尾灯贯穿了整个后挡板的宽度，借鉴了Taycan的设计语言。

新款保时捷卡宴推出了三种新颜色，包括阿尔加维蓝金属漆、蒙特哥蓝金属漆和北极灰。此外，还提供一系列新的轮辋设计，从 20 英寸到 22 英寸不等。

卡宴Coupe可选装轻型运动套件，可减轻32.6KG的车身重量。保时捷还没有详细说明这个套件都有哪些东西。

内饰方面

新款保时捷卡宴的座舱变化巨大，特别是仪表面板的变化，其内饰灵感同样来自Taycan。仪表面板看起来与老款车型完全不同，全是显示屏，其中包括10.9英寸乘客显示屏、12.6英寸弧形数字仪表盘和12.3 英寸中控触摸屏，中控台也变得更整洁，不过仍然有相当数量的物理按钮，包括一个可点击的音量旋钮。

方向盘上的控键可以切换数字仪表盘显示模式。方向盘左侧的新控制杆可用于管理驾驶辅助系统。变道辅助和车道保持辅助现在是标准配置。

变速杆现在安装在两个屏幕之间的仪表面板上，如上图所示。

中控台的倾斜部分装有一个面板，面板上有用于空调控制的开关和电容式按钮。保时捷还为无线手机充电功能增加了一个托盘，带有 15 瓦的感应充电功能。

乘客侧的10.9 英寸屏幕是一个选装配置。它可以让坐在那里的人操作导航系统。或者，乘客可以播放视频，其保护屏幕还可以防止驾驶员看到那里正在播放的内容。

动力方面

入门级新款卡宴继续搭载3.0升涡轮增压V6发动机。现在的输出功率为353 PS / 260 kW，最大扭矩为499 Nm，比老款多 13 马力和 49牛米。

卡宴E-Hybrid版本还采用了3.0升涡轮增压 V6 发动机，并获得了更强大的电动机，现在输出功率为174 hp，总输出功率为 463 马力，增加了 8 马力。电池容量增加到 25.9 千瓦时，而老款为 17.9 千瓦时。尚无纯电续航里程信息。

最大的新闻是卡宴S版本，现在换上了全新改进的4.0升双涡轮增压 V8 发动机，而不是之前的 V6 发动机。输出功率为468 hp (474 PS / 349 kW) ，最大扭矩为442 lb.-ft (599 Nm)。功率提升了34 PS / 25 千瓦，扭矩提升了50Nm。性能方面，从0加速60英里/小时在 4.4 秒内，而老款是4.6秒，并配备可选的 Sport Chrono 组件。最高时速限制为 169 英里/小时（270 公里/小时）。

最后，卡宴Coupe Turbo GT旗舰产品同样搭载4.0 升 双涡轮增压V8 发动机，不过输出功率为659 PS / 484 kW，比老款车型增加了 19 马力。从0加速60英里/小时在 3.1 秒内，最高时速为 189 英里/小时（302公里/小时）。此外，Turbo GT 标配后轮转向、空气悬架、陶瓷复合制动器和钛排气管等。

Turbo GT标配的新型空气悬架系统在其他车型上是可选配置。该公司表示，这种设置在普通、运动和运动加驾驶模式之间有更明显的区别。

价格上涨

虽然2024款保时捷卡宴在许多方面都有了很大改进，但有一个因素我们确信并不是每个人都会喜欢——价格上涨。国外建议零售价 72,200 美元上涨至 79,200 美元（约54.4万元），相比之下，国内2024款卡宴售价也已公布，价格94.8万-250.8万元，其中2024款 Cayenne Coupé售价100.8万元，2024款 Cayenne Turbo GT售价250.8万元。以下是2024款卡宴国外定价信息。

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