接任團結基金主席　陳智思相信民間平台有利推廣香港

接任團結香港基金主席一個多月，陳智思說，有感基金會作為智庫，更有空間向外推廣香港。明年是基金會10周年，現時已發展數個平台，包括公共政策研究院，中國文化研究院，希望未來在科技及聯通世界方面建立平台。

陳智思認為，民間平台更有交流空間，因此期望透過團結香港基金平台，重新介紹香港。（杜雅莉攝）

陳智思接受本台專訪時說，過去數年，香港在世界的國際地位大不如前，基於部分國家作出針對，並存在偏見，由政府平台做推廣，有些情況可能做不到；商界亦擔心在敏感的政治角力下受攻擊，他認為民間平台更有交流空間，因此期望透過團結香港基金平台，重新介紹香港。

對於特區政府推出更多「搶人才」措施，包括成立「人才服務辦公室」、擴大「高端人才通行證計劃」大學名單，以及開放越南人才來港就業的簽證政策等，本身是商界的陳智思認為，政府現時引進人才的措施較以往大有進步，但面對不同地方都搶人才，香港能否吸引他們，居住環境及生活模式是外地人才的考慮因素。他說香港通關時間相對較遲，已流向新加坡的人才，短時間內未必會來香港，但他相信兩地各有優勢。

被問到轉為出任團結香港基金榮譽主席的董建華近況，陳智思說，透過與他的家人傾談，覺得董建華身體應該沒有重大問題。

對於網上有片段指，的士業界近日自發「放蛇」打擊網約白牌車，香港的士小巴商總會理事長周國強表示，若果屬實，作為商會並不贊成有關做法，因香港是法治社會，執法工作應交由相關部門負責。

周國強在本台節目《千禧年代》表示，明白業界對警方針對白牌車執法方面的期望有落差，他希望警方可以關注，因網約白牌車保險將會失效，對經營者及乘客都無保障，若出現索償問題，甚至有人身傷亡，將演變成政府施政問題。

他期望的士車隊牌照可以盡快上馬，讓的士服務得以提升，改善形象，相信若市民對的士服務的滿意度提升，減少對網約私家車的需要，今次事件將會終結。