本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道
（吴冰。图片源自上汽集团官方）
2024年首月，汽车圈的人事变动依旧“热闹”。继2023年12月宣布聘任三位副总裁后，上海汽车集团股份有限公司（600104.SH，以下简称“上汽集团”）再度迎来新的人事变动。
1月11日，上汽集团宣布，上汽集团副总裁吴冰不再兼任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO；原华域汽车总经理王骏接任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO。
《中国经营报》记者注意到，吴冰曾任上海通用网络发展和培训分部总监、雪佛兰市场营销事业部部长，上汽保险CEO，享道出行CEO，飞凡汽车CEO，上汽乘用车分公司总经理。2023年12月，吴冰提任上汽集团副总裁，分管上汽集团移动出行和服务业务板块。
据悉，王骏亦是上汽集团的“老将”，其曾任上汽大众计划物流控制部经理、上汽大众规划部副理、上汽乘用车分公司副总经理兼制造部执行总监、上汽集团质量与经济运行部执行总监、上汽集团战略研究和知识信息中心总经理兼数据业务部总经理，华域三电汽车空调有限公司总经理、华域汽车系统股份有限公司（600741.SH，以下简称“华域汽车”）总经理。
2023年10月26日，华域汽车发布2023年第三季度报告，其2023年前三季度营收约1215.59亿元，同比增加7.28%；归属于上市公司股东的净利润约47.4亿元，同比减少2.81%。
上汽乘用车对上汽集团极为重要，其在2023年的表现可谓亮眼。2023年，其全年销售98.6万辆、同比增长17.5%；新能源（含海外基地）全年销售35.8万辆，同比劲增43.5%。此外，上汽集团2023年全年的自主品牌销量达277.5万辆，占集团销量比重超过55%。
但在新能源转型的过程中，上汽集团的压力仍旧不小。2023年4月，上汽集团发布“新能源汽车发展三年行动计划”，到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%。
根据规划，上汽乘用车计划在2025年新能源汽车销量突破100万辆，销量占比超过70%。2023年，上汽乘用车新能源（含海外基地）全年销售35.8万辆，与百万辆目标差距较大。
对于王骏的能力，上汽集团方面表示，作为汽车生产体系与质量控制领域的专业化领军人才，王骏不仅拥有丰富的管理经验和卓越的组织能力，对于用户、市场和行业也有着敏锐的洞察力，将进一步加快推动上汽自主品牌在海内外市场技术迭代、质量升级。
（编辑：石英婧 校对：颜京宁）