沿惠深沿海高速北上，经大亚湾、惠阳、仲恺，到惠城区、博罗，接广惠高速……18日上午，惠州市1号公路（惠霞高速）全面建设动员大会举行。据悉，这条路修通后，深圳到惠州将再添一条南北大通道。与此同时，1号公路还是惠州“丰”字交通主框架的“脊梁”，是惠州由沿江走向沿海的核心发展轴。项目建设将有效落实“双区”战略，极大拓展惠州城市发展空间，形成惠州城市发展的“交通轴、产业带、经济廊”。
省交通运输厅副厅长贾绍明，惠州市领导刘吉、温金荣、林飞鸣、冯起忠、邱伟泽、吴欣、陈东照、林利育等出席大会。惠州市委书记、市人大常委会主任刘吉宣布：“惠州市1号公路全面建设正式启动！”
惠州市委副书记、市长温金荣代表市委市政府作动员讲话。他指出，近年来惠州抢抓“双区”和两个合作区建设重大机遇，以交通一体化为先导，聚焦深度融深融湾，适度超前开展基础设施投资，全面推进交通设施互联互通。1号公路是惠州交通建设的标志性项目，一头连着博罗，一头连着大亚湾，中间串起惠城、惠阳、惠东和惠州新材料产业园，既是一条产业大道，也是一条民生大道，将有力支撑惠州形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的发展格局。全市各级各相关部门要勇于担当、敢于攻坚，全力解决好项目建设过程中遇到的困难和问题；建设单位要严把工程质量关、安全生产关，把项目打造成一流精品工程，助力惠州加快建设更加幸福国内一流城市。
据介绍，1号公路由主线和水口支线两部分组成，全长约69.54公里，总投资估算246.43亿元。其中主线起于博罗县罗阳街道，与广惠高速相接，由北向南分别途经博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县、大亚湾开发区5个县（区）9个镇（街），终点与惠深沿海高速衔接，长约64.29公里。水口支线在惠城区东江湾产业园附近由主线接出，由西向东经水口老圩镇，接入惠大高速，长约5.25公里。惠霞高速（1号公路）远期通过跨海大桥连接惠东稔平半岛。
1号公路（惠霞高速）主线采用双向八车道高速公路技术标准，路基宽52米，其中除主车道外，硬路肩各4.5米，中间预留10米城市轨道复合廊道，设计时速为100公里/小时，远期按照城市快速路主线双向十二车道标准预留控制。全线设东江特大桥、西枝江特大桥、跨京九铁路特大桥等特大桥3座；共设置和预留22处互通立交，将作为重要的控制性工程先行实施。
贾绍明表示，今年是我省开创高质量交通强省建设新局面的关键一年。惠州作为我省交通建设主战场和重要交通枢纽城市，使命光荣、任务艰巨。省交通运输厅将一如既往地支持惠州交通建设，希望惠州牢牢把握“双区”和两个合作区建设重大机遇，全力推动交通基础设施建设，加快构建综合立体交通运输网络，共同谱写广东交通现代化发展新篇章。
（原标题《惠州市1号公路建设正式启动 深圳到惠州将再添一条南北大通道》）
（作者：深圳特区报记者 陈海峰 通讯员 惠讯)
